Најтежа несрећа трансрапида у историји
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
Емсланд/ Немачка При брзини од 170 km/h, трансрапид воз са 33 путника је на експерименталној траси у Емсланду налетео на сервисно возило немачке железнице. У тој трагичној несрећи су 23 особе изгубиле живот, док је 10 тешко повређено. Спасилачке екипе су више сати радиле, да из олупина скоро смрсканог воза извуку настрадале особе.
Технологија трансрапид возова је заснована на магнетној левитацији. Поред екперименталних деоница у Немачкој, трансрапид (под именом Маглев) вози и у Кини на деоници између Шангајског аеродрома и железничке станице. Трансрапиди су до сада важили за најудобније, најбезбедније и возове са најмањим енергетским и сервисним захтевима. Са максималним брзинама од 450 km/h трансрапид спада међу најбрже возове света.
Путници у данашњој несрећи су углавном били инжењери компанија које учествују у изради трансрапида као и други посетиоци вожњи на експерименталној деоници дужине 31,8 km.
Види још
уредиИзвор
уреди- Шпигел онлајн „Die Horrorfahrt des Transrapid” Шпигел онлајн, 22. септембар 2006
- n-tv „23 Tote auf Teststrecke” n-tv, 22. септембар 2006