Београд: Председник Скупштине града у Београдској хроници РТС-а о изградњи београдског метроа — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Унос београдских вести.
(нема разлике)

Верзија на датум 4. октобар 2011. у 18:12

4. октобар 2011.
Београд/ Србија

Пред одборницима Скупштине града Београда у наредном периоду наћи ће се најважније одлуке које ћемо донети у овом мандату, као што је почетак изградње прве линије београдског метроа чиме ће дугорочно бити решени сви саобраћајни проблеми у Београду, рекао је Александар Антић, председник Скупштине града Београда, гостујући вечерас у Београдској хроници РТС-а. –У овом мандату градске власти, одустали смо од лаког шинског транспорта, који је раније био предвиђен. Београд ће добити класичан метро, који ће бити потпуно независан шински систем без укрштања са другим саобраћајем. Планирано је да прва линија београдског метроа од Устаничке до Творничке улице у Земуну, дуга око 15 километара, добрим делом иде испод земље, а студије ће показати да ли је могуће да ова линија иде изнад површине на Новом Београду и Земуну – рекао је Антић.Он је такође подсетио да је између Србије и Француске потписан међудржавни споразум, који подразумева и пројекат Београдског метроа.–Овај споразум ће ускоро бити ратификован у Скупштини Србије, након чега ће градоначелник Београда потписати Меморандум о разумевању са француским партнерима и тада ће се кренути и са израдом пројекта. Ову студију финансира фрацнуска држава и време за њену израду је 15 месеци – истакао је Антић.Председник Скупштине града Београда је том приликом прогнозирао да би у року од две године прва линија београдског метроа могла да почне да се гради, док су стручне процене да би Београђани већ 2017. године требало да се возе метроом на линији од Булевара краља Александра и Устаничке улице до Земуна.

Извор