Beograd: Asfalt prvi put u 2009. godini dobile 124 ulice u Beogradu

18. oktobar 2009.
Beograd/ Srbija

U Beogradu su od početka ove godine asfalt prvi put dobile 124 ulice u ukupnoj dužini od oko 87,7 kilometara. S obzirom na to da je obnovljeno i 66,1 kilometar saobraćajnica koje su ranije imale asfalt, jasno je da je ove godine akcenat stavljen na ulice koje nikada do sada nisu bile asfaltirane, kaže za Beoinfo Ivana Vuletić, direktorka Direkcije za puteve.

– Najviše ulica, gde je podloga bila zemlja, urađeno je na teritoriji opštine Grocka i to 33 u ukupnoj dužini od oko 24,5 kilometara. Slede Zemun sa 30 ulica, ukupne dužine oko 21,5 kilometara, Voždovac 18 ulica, ukupne dužine oko 11,8 kilometara i Palilula sa 11 ulica, ukupne dužine 6,6 kilometera. Asfalt je prvi put dobilo i devet ulica na Čukarici, osam u Barajevu, po šest u Rakovici i na Zvezdari, dve u Surčinu i jedna u Novom Beogradu. Samo jedan od primera za to koliko je ovo značajno za građane jeste Vinogradska ulica u Novom Beogradu, gde su ljudi donedavno posle svake kiše gazili po blatu. Tu je ostalo da se urade samo još neki prilazi, ali višedecenijski problem građana je rešen i ulica duga oko 4,6 kilometara više neće biti plavljena jer su sanirani i odvodni kanali. Slično je i sa brojnim, doskorašnjim problemima koje su imali žitelji delova Grocke, Voždovca, Palilule – naglašava Ivana Vuletić.

Ukupna sredstva koja su utrošena da bi ove ulice prvi put dobile asfalt iznose oko 754,5 miliona dinara. Još oko milijardu dinara uloženo je u ulice koje su ranije imale asfalt ali je bio umnogome oštećen ili su izgrađena nova parking mesta, takođe od velikog značaja za građane. Tako je najviše sanacija bilo u novobeogradskim ulicama – ukupna dužina oko 12,6 kilometara, Grockoj oko 10,5 kilometara, Zemunu oko deset kilometara, Rakovici šest, Paliluli 5,8, na Voždovcu 5,5, Savskom vencu 3,2, Starom gradu 3,1, Zvezdari 2,8 i po oko dva kilometra ulica na teritoriji Vračara, Čukarice i Barajeva.

Kad je reč o planu za 2010. godinu, Ivana Vuletić kaže da su bezmalo sve opštine dale svoje predloge. Procedura je takva da na osnovu prioriteta, koje daju opštine, stručne službe Direkcije za puteve izlaze na teren, snime situaciju i naprave predračun. U zavisnosti od novca kojim grad raspolaže, nakon toga pravi se definitivan plan, koji će s proleća početi i da se realizuje. U Beogradu se godišnje sanira ili prvi put asfaltira od petsto do šesto ulica.

Izvor

• „Београд: Асфалт први пут у 2009. години добиле 124 улице у Београду” Град Београд, 18. октобар 2009. (srpski)