Beograd: Bijelić i Vasović na Studiju B o gradskim projektima
24. mart 2010.
Beograd/ Srbija
Aleksandar Bijelić, gradski menadžer i Dejan Vasović, gradski arhitekta gostovali su večeras u emisiji „U centru” na RTV „Studio B” gde su govorili o velikim gradskim projektima najavljenim za 2010. godinu.
Govoreći o važnim infrastrukturnim projektima Aleksandar Bijelić, gradski menadžer rekao je da su svi projekti jednako važni, ali da je javnosti najinteresantniji most na Adi Ciganliji.
– Već oko 80 metara horizontalnog dela mosta je postavljeno, visina pilona je oko 58 metara adinamika se poštuje. Svi problemi se rešavaju u hodu i nema nikakvih zastoja. Petlja „Careva ćuprija” takođe napreduje, to je prva petlja i ona mora biti završena do kraja godine, a potom krećemo sa petljama i u Radničkoj i ulici Jurija Gagarina, sve do kraja 2011, kada most mora biti pušten u saobraćaj. Još prošle godine počeli su takođe i radovi na pristupnoj saobraćajnici dugoj sedam kilometara između Surčina i Dobanovaca za Obrenovački most, u septembru će se potpisati ugovor sa „Mostogradnjom” za radove na samom mostu a rok za njegovo puštanje u saobraćaj biće septembar 2011. godine – rekao je Bijelić.
Govoreći o mostu „Gazela”, Bijelić je rekao da grad traži odgovore o stanju mosta, dinamici radova i načinu kako će tokom radova funkcionisati saobraćaj, jer je to veoma važno za stanovnike glavnog grada.
– Nosilac poslova je JP „Putevi Srbije”, a grad je uradio sav posao koji se od njega zahtevao. Grad je raselio Rome ispod Gazele po akcionom planu, obezbedio smeštaj, obezbedio socijalizaciju i uključivanje dece u škole i obdaništa i ostavio mogućnost prijavljivanja za socijalne stanove. U narednih mesec dana mi očekujemo da nam se dostavi uvid u dinamiku i saobraćajna rešenja tokom radova, kako bi se omogućio saobraćaj preko mosta i tokom radova – rekao je Bijelić.
Dejan Vasović, gradski arhitekta kazao je da je do sada podneto oko 120.000 prijava za legalizaciju, a otkada je započet ceo proces legalizacije, od 2003. godine podneto je ukupno oko 260.000 zahteva. Ukoliko se bude plaćalo jednokratno, omogućiće se popust od 50 odsto, a plaćanje će biti omogućeno i na 60 jednakih mesečnih rata.
– Sve će biti obrađivano na jednom mestu, u Sekretarijatu za poslove legalizacije. Kriterijum će biti jednak za sve i nijedan građanin neće imati prednost u odnosu na druge. Sama procedura je značajno pojednostavljena, potreban je minimalan broj dokumenata. a svi papiri moći će da se dostave i poštom kakograđani ne bi morali da dolaze više puta – rekao je Vasović.
On je kazao i da most Zemun – Borča treba da počne da se gradi do kraja godine.
– Trenutno se radi tehnička dokumentacija koja bi trebalo da bude završena u roku od 30 do 45 dana. Prisutna je dobra volja i kineske i naše strane tako da mislimo da neće biti problema. Dok se ne završe dogovori oko kredita između dve države, most ne može početi da se gradi, ali mi radimo prethodne poslove kao da je sve već spremno – rekao je gradski arhitekta.
Vasović je rekao da, kada se govori o metrou, u Beču postoje obe varijante koje se razmatraju i da će se tokom predstojeće posete videti oba rešenja. On je kazao da po svojoj veličini, broju stanovnika, položaju na Dunavu i drugim faktorima Beč predstavlja dobar poligon za Beograd. Aleksandar Bijelić dodao je da će u sve to će moći da se uvere i svi šefovi odborničkih grupa u Skupštini grada, jer je to projekat celog Beograda. Odluku o tipu metroa doneće stručna tela, a konačnu odluku odbornici Skupštine grada.
Govoreći o „Beovozu”, gradski menadžer je rekao da je rok za završetak koloseka 5 i 6 u Prokopu jun ove godine, da su garniture na remontu u domaćim preduzećima i da svih devet kompozicija mora biti remontovano takođe do kraja juna. Posle probnog perioda, prvi vozni red u taktu od 15 minuta biće ustanovljen od kraja ove godine.
Govoreći o rekonstrukciji Bulevara kralja Aleksandra, Dejan Vasović je rekao da se radovi izvode ubrzanim tempom.
– U toku su radovi na toplovodu, formirano je telo koja koordinira sve poslove, postavlja se potpuno nova infrastruktura, uglavnom ispod zemlje i ceo posao je precizno usklađen. To će, kada posao biti gotov, odnosno u septembru biti jedna od najlepših ulica Beograda – rekao je gradski arhitekta.