Beograd: Grad Beograd i „Putevi Srbije” zajednički realizuju važne projekte
Gradonačelnik Dragan Đilas i direktor JP „Putevi Srbije” Zoran Drobnjak dogovorili su danas zajedničku realizaciju nekoliko važnih infrastrukturnih projekata u Beogradu. Grad Beograd i „Putevi Srbije” zajednički će raditi na sanaciji mosta „Gazela”, obnovi autoputa kroz Beograd, izgradnji petlje u Radničkoj, Sremčici i Surčinu, izgradnji trotoara i autobuskih niša na Zrenjaninskom i Smederevskom putu, kao i izgradnji pasarela na Ibarskoj magistrali.
Gradonačelnik Dragan Đilas rekao je da se čine veliki napori da u vreme izgradnje petlje u Radničkoj ulici i obnove mosta „Gazela” i autoputa ne dođe do velikih saobraćajnih gužvi.
– Ako bismo u isto vreme gradili petlju u Radničkoj i obnavljali most i autoput, a pri tom srušili tobogan i nadvožnjak u Bulevaru vojvode Mišića, sigurno je da bismo izazvali velike saobraćajne gužve i praktično prekinuli vezu centra grada sa delovima Čukarice i Ibarskom magistralom. Zbog toga je odlučeno da se tobogan i nadvožnjak sruše tek kada petlja u Radničkoj bude završena. Ta petlja će početi da se gradi krajem godine, nakon što ona na Carevoj ćupriji bude izgrađena. Očekujemo da će novi most na Adi Ciganliji i prilazi njemu biti gotovi do kraja 2011. godine, a petlja u Radničkoj do maja 2012. godine. Zbog izgradnje pristupnih saobraćajnica, saobraćaj u tom delu grada ni u jednom trenutku neće biti u prekidu – rekao je gradonačelnik Đilas.
Govoreći o rekonstrukciji mosta „Gazela”, gradonačelnik Đilas je izrazio očekivanja da će taj posao biti urađen maksimalno ažurno i da će se raditi bez prekida, kako bi saobraćajne gužve bile što manje.
– Od izvođača radova dobili smo pisane garancije da će se raditi po dinamici koju smo dogovorili. Od 25. jula počinje obnova asfalta na autoputu od „Sava centra” do „Geneksa” i radiće se danonoćno da bi sve bilo završeno do kraja avgusta. Radovi na mostu „Gazela” počeće 1. avgusta i trajaće do 6. oktobra, a u to vreme radnim danima biće prohodne po dve trake sa obe strane, dok će vikendom ukupno biti slobodne tri trake i to dve u pravcu Novog Beograda i jedna u suprotnom smeru. Od 6. oktobra do 15. marta sledeće godine radiće se tako da posao ne utiče na saobraćaj, a na proleće opet po sistemu „dve plus dve trke” – kazao je gradonačelnik Đilas.
U slučaju da tokom rekonstrukcije „Gazele” ipak dođe do prevelikih gužvi, postoji ideja da se preko Save postave pontonski mostovi. Saobraćajni institut CIP već je izradio idejne projekte za četiri lokacije i to kraj samog mosta „Gazela”, kod Ušća, Ade Ciganlije i kod Železničkog mosta. Ukoliko to bude neophodno, neki od pontonskih mostova mogli bi da budu postavljeni na proleće.
– Ipak se nadam da to neće biti potrebno jer verujem da će vozači tokom obnove mosta pokazati dovoljno strpljenja, tako da ćemo u saradnji sa Saobraćajnom policijom i izvođačima radova uspeti da stvorimo koliko-toliko prihvatilje uslove za kretanje vozila – rekao je Đilas.
Direktor „Puteva Srbije” Zoran Drobnjak kazao je da će izvođač „Štarbag” zajedno sa „Mostogradnjom” od 1. jula početi da radi na izlivnim trakama ka Senjaku i ulici Kneza Miloša, dok će se u avugstu raditi na izlivnoj traci od ulice Jurija Gagarina do mosta.
– Pošto tokom leta ima manje saobraćaja, trudićemo se da se posao na mostu što pre uradi, kako bi zatvaranja traka na jesen bilo što manje. Od proleća pa do oktobra 2011. godine svakodnevno ćemo raditi po sistemu „dve plus dve” trake – istakao je Drobnjak.
Govoreći o ostalim projektima, gradonačelnik je rekao da smatra od izuzetne važnosti poslove izgradnje trotoara, autobuskih stajališta i pasarela, jer oni povećavaju bezbenost svih učesnika u saobraćaju, a posebno dece na putu do škola. Na Zrenjaniskom putu, od Pančevačkog mosta do naselja Mali Zbeg, biće izgrađeno 6,5 kilometara trotoara, dok će na Smederevskom putu potpuno biti rekonstruisano 43 autobuska stajališta. Na Ibarskoj magistrali, u Stepojevcu i Vraniću biće izgrađene pasarele, kako bi pešaci bezbednije mogli da pređu preko ove frekventne saobraćajnice. Pasarela će biti podignuta i kod Ade Ciganlije.