Beograd: Kamere nadgledaju kretanje vozila u „žutim trakama”
 |
Ova stranica je arhivirana i dalje izmene nisu preporučene.
Imate ispravke? Dodajte šablon {{izmena zaštićenog}} na stranici za razgovore zajedno sa Vašim tekstom, i ona će biti ukazana administratorima. Napominjemo mogućnost da korišćeni izvori više nisu dostupni na internetu. |
30. decembar 2009.
Beograd/ Srbija
Kretanje vozila u „žutim trakama” od danas će u četiri gradske saobraćajnice nagledati video kamere, saopštio je pomoćnik gradonačelnika Beograda Živorad Anđelković, na konferenciji za novinare održanoj ulici Despota Stefana. Pored ove saobraćajnice, kamere će biti postavljene i Bulevaru vojvode Mišića, Bulevaru Mihaila Pupina i na Brankovom mostu. Tokom prvih meseci naredne godine kamere će biti instalirane i u preostalih 25 ulica, gde je na snazi režim zabrane kretanja u žutim trakama.
– Od 20. novembra kada smo započeli akciju sprečavanja vožnje u „žutim trakama”, već su vidiljivi efekti pojačane kontrole. Ponavaljam da ukoliko uspemo da sprečimo nedozvoljenu vožnju u „žutim trakama” ostvarićemo efekat kao da smo u gradski prevoz uveli 300 novih autobusa. Kamere koje ovih dana postavljamo upravo imaju za cilj da identifikuju vozila koja krše ovu zabranu. Na osnovu video zapisa, saobraćajna policija će nesavesnim vozačima na kućne adrese slati mandatne kazne. Ova novina nema za cilj ostvarivanje materijalne koristi, već povećanje bezbednosti saobraćaja i veće protočnosti vozila, što je u interesu svih građana – rekao je Anđelković, dodajući da je grad u prvi deo ovog projekta uložio oko četiri miliona dinara.
U nekim od 29 gradskih ulica režim zabrane vožnje u „žutim trakama” važi celodnevno, dok u drugima važi samo u „špicevima” od 7 do 9 i od 14 do 18 časova. U „žutim trakama” mogu se kretati samo vozila javnog gradskog prevoza, kao i policijska, vojna, ambulantna i vatrogasna vozila pod rotacionim svetlima.
Gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović rekao je da novi Zakon o bezbednosti saobraćaja dozvoljava snimanje i identifikaciju vozila koja čine prekršaje.
– Sve kamere koje se ovih dana postavljaju opremljene su i uređajima za kontrolu brzine kretanja i eventualni prolazak kroz crveno svetlo. Nadamo se da će vozači konačno da se zamisle i povedu računa o tome kuda se i kojom brzinom kreću – rekao je Đakonović.
Načelnik Uprave saobraćajne policije Beograda Dragan Bogosavac istakao je da je od 20. novembra do danas protiv vozača koji su nedozvoljeno vozili u „žutim trakama” podneto nekoliko hiljada prijava. Bogosavac je zahvalio gradskim vlastima na pomoći pri realizaciji projekta postavljanja video kamera.
– Posao saobraćajne policije ubuduće će biti znatno olakšan, jer sa potencijalima kojima raspolažemo nismo bili u stanju da kontrolišemo sve kritične ulice. Kamere će nam biti od ogromne pomoći prilikom sprovođenja novog zakona, jer će naš Komandno-operativni centar vršiti obradu podataka o vozilima u prekršaju i odmah potom slati mandatne kazne na kućne adrese vlasnika vozila. Ukoliko u odrđenom roku kazna ne bude plaćena, ceo predmet će zajedno sa video zapisom biti prosleđen sudiji za prekršaje – rekao je Bogosavac.
Načelni beogradske saobraćajne policije dodao je da kazna za nedozvoljenu vožnju u „žutim trakama” iznosi 5.000 dinara.
Izvor uredi
- „Београд: Камере надгледају кретање возила у „жутим тракама”” Град Београд, 30. децембар 2009. (srpski)