Beograd: „BG VOZ – prevoz koji ima budućnost”

1. septembar 2010.
Beograd/ Srbija

Gradska železnica „BG VOZ” počela je jutros da radi u probnom periodu, na kratkoj liniji od stanice Novi Beograd do Pančevačkog mosta, rekao je danas gradonačelnik Beograda Dragan Đilas, gostujući u jutarnjem programu Televizije „Studio B”.

– Grad je uložio oko deset miliona evra, odnosno oko 600.000 evra po vozu, da bi Beograđani imali vozove koji izgledaju kao u Evropi i svetu. Ovi vozovi su 25 godina stajali na nekim slepim kolosecima ili po nekim fabrikama, a sada su u funkciji. Ranije smo imali dva Beovoza, jedan ujutro, a drugi posle podne, dok sad imamo vozove koji idu na 15 minuta. Ovaj red vožnje je privremen i mi ćemo ga korigovati, pošto nema potrebe da voz u pola šest ujutru ide na petnaest minuta – tako će saobraćati u jutarnjem i popodnevnom špicu. Biće potrebno dosta vremena da se ljudi u Beoradu naviknu na „BG VOZ”, ali ova vrsta prevoza ima svoju budućnost. Oni koji se opredele za ovaj vid prevoza, od 1. januara sledeće godine moći će da putuju od Batajnice do Pančevačkog mosta i Železničke stanice „Rakovica” – rekao je Đilas.

On je istakao da će građani za svega petnaestak minuta iz jednog dela Beograda moći da pređu most i dođu do centra grada, kao i da ne postoji prevoz čija brzina može da se meri sa ovom. Grad će naredne dve do tri godine iskoristiti železničke pruge i do Mladenovca, preko Barajeva, i do Lazarevca, kako bi i ljudi koji tamo žive mogli do grada da dođu na najbrži način.

Govoreći o Bulevaru kralja Aleksandra, Dragan Đilas je istakao da on sada prelepo izgleda i izrazio nadu da će Beograđani moći takvog da ga što duže sačuvaju.

– Ljudi ne treba da ga uništavaju, parkiraju po trotoarima, pišu grafite. Ne treba da bude ulične prodaje, a kada budu zasađeni platani, to će biti jedna od najlepših ulica u Beogradu. Nema normalnog čoveka koji može da iseče drvo iz čistog mira, i to ne jedno, nego nekoliko stotina. Ali – kada se nešto mora, mora se. Tender kupovine platana sredstvima raznih kompanija i pojedinaca je u toku i očekujem da ćemo moći da počnemo sa sadnjom u drugoj polovini oktobra. Svaki taj platan sutra treba da čuvamo, da bi opet bio obeležje bulevara kao što je to bilo do pre nekoliko meseci – kazao je Đilas.

Signalizacija u Bulevaru kralja Aleksandra sada je prilagođena tramvajima i oni mnogo bolje idu. Grad radi na tome da sledeće godine stigne 30 novih tramvaja, koji lepo izgledaju i mnogo su komforniji od postojećih. Već je stiglo petnaestak trolejbusa sa klimom, a sa „Ikarbusom” će biti potpisan ugovor za proizvodnju 250 autobusa. Namera grada je da u narednih nekoliko godina stari autobusi na ulicama Beograda budu zamenjeni novim, klimatizovanim i udobnim vozilima, odnosno da se potpuno obnovi vozni park gradskog prevoznika Beograda, najavio je gradonačelnik Dragan Đilas.

Grad radi na tome da svaka škola ima fiskulturnu salu i da se obnove stare škole. Danas se otvaraju dve nove škole – u Borči i Kaluđerici, a i prošle godine su otvorene dve nove škole. Kaluđerica je ranije imala jednu osnovnu školu, koju je pohađalo 2.000 đaka i nastava se odvijala u tri smene, da bi se izgradnjom nove škole stanje znatno poboljšalo. U planu je izgradnja škola i u Višnjičkoj banji i Leštanima.

– Roditeljima smo pomogli i kupovinom udžbenika za učenike drugih i petih razreda, a nastojaćemo da sledeće godine to uradimo za još jedan razred. Idemo korak po korak ka vremenu kada će svi đaci osnovnih škola imati sve besplatne udžbenike, sa obavezom da ih vrate za godinu dana, da bi ih koristila još jedna generacija – istakao je Dragan Đilas.

On je rekao da stanje u Beogradu nije sjajno, ali se zaista gradi i radi. Grad pomaže i trudnicama i verovatno je svojim merama doprineo da se sada u Beogradu rađa 19.000 beba, dok ih se pre dve i po godine rađalo 15.500. U novembru će biti rođena prva beba iz drugog pokušaja vantelesne oplodnje. Grad je ovu intervenciju platio za 240 parova, što znači da je svaki Beograđanin doprineo tome da bi uskoro moglo da se rodi 100 novih beba.

Izvor

• „Београд: „БГ ВОЗ – превоз који има будућност”” Град Београд, 1. септембар 2010. (srpski)