Нафта јефтинија, бензин и даље скуп
 |
Ова страница је архивирана и даље измене нису препоручене.
Имате исправке? Додајте шаблон {{измена заштићеног}} на страници за разговоре заједно са Вашим текстом, и она ће бити указана администраторима. Напомињемо могућност да коришћени извори више нису доступни на интернету. |
12. август 2011.
(VOA) - Протеклих месеци, цена сирове нафте забележила је најоштрији пад од финансијске кризе 2008, а сада стоји на око 80 долара по барелу. Шта то значи за потрошаче и америчку економију?
Американци и даље чекају да цене бензина падну. Али и ако се то деси, туриста из Европе, Феликс Браз, верује да ће ниже цене кратко трајати: "Наравно, цене ће поново скочити јер потражња широм света расте, а резерве нафте не расту, тако да није тешко разумети да ћемо, пре или касније, имати несташицу бензина.”
Браз живи у Луксембургу, где је цена, због пореза на гориво, скоро двоструко већа него у САД.
Ахмед Ал Хелу мисли да је бензин у Америци већ превише скуп: „Пре неки дан, разговарао сам са пријатељем из Катара, и он каже да галон кошта 75 центи, у поређењу са овдашњим ценама од 3.99, скоро 4 долара по галону, што је ипак огромна разлика.“
Хелу је власник компаније која се бави увозом, због чега цене горива имају велики утицај на њега: „Не само на мене, оне утичу на целу земљу, јер кад цене падну, људи превозе робу за своје радње, ако цене падну то ће утицати на великопродају, на хотеле, јер све је то повезано…“
Американци се жале на цене бензина, али олакшање је на видику, због драстичног пада цене нафте протеклих месеци. Од априла, цена сирове нафте пала је за око 30 долара. Економисти кажу да је тај пад повезан са страховима да ће успорена економија смањити потражњу за горивом.
Пол Избел је стручњак за енергетику и климу у организацији Интер-амерички дијалог у Вашингтону. Он за ситуацију криви неизвесност у Вашингтону и недавно снижење америчког кредитног рејтинга:„Главни разлог за то је изненадна неверица у погледу дешавања у Сједињеним Државама.“
Но, то је само најновији фактор који је изазвао екстремно флуктуирање цена, каже Избел. 2008, цене су пале за време глобалне финансијске кризе, након што су достигле врхунац од готово 150 долара по барелу. Цунами у Јапану и побуне на Блиском истоку такође су утицали на цену нафте.
Избел каже да нагле промене цена највише шкоде сиромашнима, и тврди да порез на бензин, по узору на Европу, може да функционише као средство које ће ублажити те нагле промене и успорити климатске промене. Он каже да владе могу да подижу или спуштају порез како би надоместиле осцилације цена: „Морамо да престанемо да високе цене нафте доживљавамо као лоше а ниске цене као добре.“
Он каже да прениска цена нафте може да има ефекат пореске олакшице на потрошаче, али да их, у дужем року, оставља изложеним потресима цена.
